【能耗标准】台湾地区首艘定制化风电运维船投入运营

    台湾地区首艘定制化风电运维船投入运营

该船由台湾大统海运与日本商船三井的合资公司大三商海运订造，由挪威造船公司vard越南vung tau船厂建造，造价高达新台币16亿元，在今年3月刚刚完工交付。

据悉，这艘船已经与全球领先的海上风电公司沃旭能源签署租船合同，租期15年，将结合沃旭能源全新的运维中心，以台中港为基地，负责大彰化海上风电场的运维工作，确保大彰化海上风电场拥有世界级运维品质和最佳运营效能。

“tss pioneer”号是第一艘在中国台湾地区注册的sov，是台湾和亚太地区定制化sov建造首例。该船船长85.4米，宽19.5米，吃水5.6米，可允许在2.5公尺的浪高下安全作业，总吨位5872吨，甲板及仓库可载重吨位达2611.6公吨，满足长期运维补给存放需求。该船能够为87人提供住宿，除了船员外还能运载多达60名技术人员，每月仅需靠港补给一次。

该船配备先进技术，其中包括动态补偿舷梯，在舷梯从运维船升高至风力涡轮机检修处时能够保持稳定，方便技术人员直接抵达风力涡轮机维修。同时，该船还采用先进的动态定位系统，并配备3d动态稳定技术的起重机，能够显著提升吊装与作业安全，并改善工作效率。

“tss pioneer”号正式亮相，也代表900mw大彰化东南及西南第一阶段海上风电场超过25年的生命周期及运维作业正式揭开序幕，并展现沃旭能源多年来积极引进世界级运维技术的重要成果，可确保风电场最佳运营效能，以及稳定供给清洁能源。

(文章来自互联网 源：国际船舶网)

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